ECONOMIA
UGT plantea la conexión ferroviaria de alta velocidad de Cantabria con Bilbao
El sindicato elige un nuevo trazado alternativo al que discurre por Valladolid, por entender que es una opción «más rápida y mejor a nivel medioambiental»
María Jesús Cedrún. / DM
La secretaria general de UGT en Cantabria, María Jesús Cedrún, presentó ayer sus propuestas de negociación para el Acuerdo de Concertación Social (ACS), entre las que figura la conexión ferroviaria de alta velocidad con Bilbao, que serviría de «enlace con el Mediterráneo y Europa». Cedrún se mostró partidaria de debatir trazados de conexión de la comunidad autónoma a la alta velocidad ferroviaria alternativos al actualmente proyectado porque «existen otras opciones más rápidas, medioambientalmente más sostenibles y que pueden conseguirse antes».
UGT considera que la conexión con Reinosa, Valladolid y Madrid «no debe ser el único planteamiento de conexión con la alta velocidad porque puede hacerse en 45 minutos con Bilbao como puente de acercamiento a Madrid y enlace con el Mediterráneo y con toda Europa». Esta propuesta se incluye, precisó Cedrún, en las líneas básicas de negociación planteadas por el sindicato en la Concertación Regional, que se centra en cuatro ejes estratégicos: la participación institucional, el desarrollo general de Cantabria, la calidad en el empleo y el desarrollo de políticas sociales como la aplicación de la Ley de Dependencia en la región.
La secretaria general de UGT en Cantabria matizó que estas propuestas básicas de negociación son líneas estratégicas a pactar a lo largo de la legislatura para que se desarrollen con medidas concretas en las mesas de negociación sectoriales año a año con sus partidas presupuestarias correspondientes. En este sentido, María Jesús Cedrún precisó que UGT está ahora a la espera de que el Gobierno de Cantabria convoque una reunión, en un principio prevista para el 15 de octubre, para poner sobre la mesa las líneas finales de negociación tras conocer las propuestas de los distintos agentes sociales de la Concertación Regional.
Las relaciones laborales
La responsable regional de UGT subrayó que en las propuestas del sindicato en la participación institucional figura la creación de un Consejo de Relaciones Laborales con un Observatorio de Negociación Colectiva porque «hay demasiados trabajadores y trabajadoras no regulados por un convenio colectivo». En este apartado de negociación, UGT también plantea que el Consejo de Relaciones Laborales elabore un código ético para todas aquellas empresas contratadas por la Administración regional con unas condiciones básicas «que no sólo consisten en estar al día con la Seguridad Social y Hacienda, sino también con el cumplimiento de la Ley de Prevención, la contratación y la calidad en el empleo».
En relación con el segundo eje estratégico de negociación, el desarrollo general de Cantabria, la sindicalista subrayó que UGT propone una serie de medidas «para conseguir un desarrollo equilibrado porque no es sostenible un crecimiento de la región con grandes diferencias entre las comarcas del interior y las del litoral». En este sentido, la secretaria general de UGT en Cantabria apostó por acciones encaminadas a facilitar el desplazamiento sostenible con el medio ambiente de trabajadores de áreas geográficas del interior a otras localidades y de medidas para que también puedan desarrollar su trabajo en su lugar de origen.
Y la vivienda
Cedrún aludió a una política de vivienda propuesta por UGT en la Concertación Regional acorde con la última propuesta del sindicato al Ministerio de Vivienda, no sólo centrada en una mayor oferta de viviendas de protección oficial, sino también en el fomento del régimen de alquiler con ayudas directas y deducciones fiscales.
La responsable regional de UGT añadió a las líneas de negociación para el desarrollo general de Cantabria un nuevo plan de infraestructuras porque «aunque tenemos una buena red de carreteras en el interior, la red de comunicaciones es mala».
Al respecto, Cedrún agregó que en sus propuestas UGT se decanta por potenciar el ferrocarril en Cantabria porque «no está suficientemente aprovechado, sobre todo en el transporte de pasajeros de cercanías y el de mercancías».
La secretaria general de UGT insistió en la necesidad de poner en marcha y potenciar el Plan de Empleo Regional aprobado en la anterior legislatura y la creación del Instituto Cántabro de Seguridad y Salud en el Trabajo, ambas medidas incluidas en el apartado de negociación sugerido por el sindicato en la calidad en el empleo.
Cedrún explicó que UGT propone un plan de choque contra la temporalidad laboral tras comprobarse que «el Acuerdo para la Mejora en el Empleo no ha dado en los últimos meses los resultados esperados cuando Cantabria necesita que se invierta la actual tendencia del mercado laboral con mucho más empleo estable y menos eventual».
UGT considera que la conexión con Reinosa, Valladolid y Madrid «no debe ser el único planteamiento de conexión con la alta velocidad porque puede hacerse en 45 minutos con Bilbao como puente de acercamiento a Madrid y enlace con el Mediterráneo y con toda Europa». Esta propuesta se incluye, precisó Cedrún, en las líneas básicas de negociación planteadas por el sindicato en la Concertación Regional, que se centra en cuatro ejes estratégicos: la participación institucional, el desarrollo general de Cantabria, la calidad en el empleo y el desarrollo de políticas sociales como la aplicación de la Ley de Dependencia en la región.
La secretaria general de UGT en Cantabria matizó que estas propuestas básicas de negociación son líneas estratégicas a pactar a lo largo de la legislatura para que se desarrollen con medidas concretas en las mesas de negociación sectoriales año a año con sus partidas presupuestarias correspondientes. En este sentido, María Jesús Cedrún precisó que UGT está ahora a la espera de que el Gobierno de Cantabria convoque una reunión, en un principio prevista para el 15 de octubre, para poner sobre la mesa las líneas finales de negociación tras conocer las propuestas de los distintos agentes sociales de la Concertación Regional.
Las relaciones laborales
La responsable regional de UGT subrayó que en las propuestas del sindicato en la participación institucional figura la creación de un Consejo de Relaciones Laborales con un Observatorio de Negociación Colectiva porque «hay demasiados trabajadores y trabajadoras no regulados por un convenio colectivo». En este apartado de negociación, UGT también plantea que el Consejo de Relaciones Laborales elabore un código ético para todas aquellas empresas contratadas por la Administración regional con unas condiciones básicas «que no sólo consisten en estar al día con la Seguridad Social y Hacienda, sino también con el cumplimiento de la Ley de Prevención, la contratación y la calidad en el empleo».
En relación con el segundo eje estratégico de negociación, el desarrollo general de Cantabria, la sindicalista subrayó que UGT propone una serie de medidas «para conseguir un desarrollo equilibrado porque no es sostenible un crecimiento de la región con grandes diferencias entre las comarcas del interior y las del litoral». En este sentido, la secretaria general de UGT en Cantabria apostó por acciones encaminadas a facilitar el desplazamiento sostenible con el medio ambiente de trabajadores de áreas geográficas del interior a otras localidades y de medidas para que también puedan desarrollar su trabajo en su lugar de origen.
Y la vivienda
Cedrún aludió a una política de vivienda propuesta por UGT en la Concertación Regional acorde con la última propuesta del sindicato al Ministerio de Vivienda, no sólo centrada en una mayor oferta de viviendas de protección oficial, sino también en el fomento del régimen de alquiler con ayudas directas y deducciones fiscales.
La responsable regional de UGT añadió a las líneas de negociación para el desarrollo general de Cantabria un nuevo plan de infraestructuras porque «aunque tenemos una buena red de carreteras en el interior, la red de comunicaciones es mala».
Al respecto, Cedrún agregó que en sus propuestas UGT se decanta por potenciar el ferrocarril en Cantabria porque «no está suficientemente aprovechado, sobre todo en el transporte de pasajeros de cercanías y el de mercancías».
La secretaria general de UGT insistió en la necesidad de poner en marcha y potenciar el Plan de Empleo Regional aprobado en la anterior legislatura y la creación del Instituto Cántabro de Seguridad y Salud en el Trabajo, ambas medidas incluidas en el apartado de negociación sugerido por el sindicato en la calidad en el empleo.
Cedrún explicó que UGT propone un plan de choque contra la temporalidad laboral tras comprobarse que «el Acuerdo para la Mejora en el Empleo no ha dado en los últimos meses los resultados esperados cuando Cantabria necesita que se invierta la actual tendencia del mercado laboral con mucho más empleo estable y menos eventual».
