19.07.09 -
Aunque Oxford es universalmente reconocida por el prestigio educativo de sus universidades, por sus 'colleges' y por ser cuna de grandes humanistas, esta ciudad también ha cobrado gran peso por alguno de los modernos estudios que imparte y por su estratégica situación.
Oxford se encuentra en el centro del denominado 'Motorsports Valley', la cuna de la industria de la Fórmula 1. Los centros de desarrollo de McLaren, Red Bull Racing, Renault, Brawn GP, Williams o Force India (prácticamente todas, excepto Ferrari, BMW y Toyota), por no olvidar los equipos de competición como Pro-drive, Aston Martin o la fábrica de Mini... están todas a tiro de piedra, en un radio de acción de no más de cincuenta kilómetros. En tan reducido área se concentran 2.500 empresas principales, secundarias y auxiliares relacionadas con el motor, que dan empleo a unos 40.000 trabajadores, de ellos más de la mitad ingenieros.
Cuando una escudería de F1 necesita mano de obra, suele llamar a la Brookes University o echar mano de los estudiantes que pasaron por allí. Dicen que por las instalaciones de esta universidad suelen pasearse Pat Symonds, ingeniero jefe de Renault, homenajeado por la universidad; Ross Brawn, gurú de Ferrari en otra época y ahora de su propio equipo... En el taller de la Brookes se estudia el Bar Honda que pilotó Button hace años; se monta y desmonta un Renault que pilotó Kimmi Raikkonen; un Ford Indy y otro F-3 que llevó Lehto... Y el director del máster es Geoff Goddard, uno de los creadores del prestigioso motor Cosworth, que ganó 170 grandes premios de F1.
