Los 350 caballos del motor Volvo Penta del 'Zamná' están bostezando, porque el trimarán navega a 8,3 nudos con la fuerza del viento «y una maniobrabilidad excelente». Las velas de sus tres mástiles mueven desde el pasado domingo, 16 de agosto, la embarcación en la que Vital Alsar y su tripulación cumplen con un mensaje solidario: llevar la paz y la identidad del pueblo maya al otro lado del mundo, hasta Grecia, en un hermanamiento con la cultura mediterránea, en una travesía de 15.000 millas marinas.

El 'Zamná' es una embarcación totalmente artesana, que si bien está dotada con sistemas de navegación por satélite y todos los requisitos de seguridad, la navegación se realiza con sextantes y tablas, y a vela. Santiago Villaverde Rivero, padre del tripulante cántabro más joven de la expedición, vivió las semanas previas de la salida del trimarán en primera fila: «No sé cómo ha flotado con la enorme carga emocional que llevaba el barco». Desde España ha podido hablar con su hijo Santiago: «Me decía, mira papá, no puedo seguir hablando, no me salen las palabras». Y su emoción no estaba sola en las entrañas del 'Zamná'. «Dios nos ha mandado un banco de delfines para acompañarnos en la salida», reconocía al otro lado del Atlántico un Vital Alsar que ha cumplido el sueño de sacar adelante un proyecto que comenzó hace diez años. La ansiedad de las semanas previas a la partida han puesto a prueba a un equipo humano más unido si cabe al superar las dificultades con las que el proyecto se ha topado, sobre todo la incertidumbre de la flotabilidad de la nave, su fortaleza ante el viento y el mar.

La salida en el Muelle de Alvarado, en Veracruz, el pasado domingo, despejó dudas. Fue limpia, con una «maniobra excelente para salvar el galibo del puente» que tanto había dificultado la botadura, porque los 21 metros de altura del trimarán no se mueven fácilmente. El marino santanderino aprovechó la marea baja para salvar la distancia con el puente que franquea la entrada del puerto mexicano y así dejar salir libremente al trimarán. La construcción artesanal de Óscar Camarero Figueroa ha puesto sobre el agua una nave «de una manejabilidad excelente». Suya es la creación del famoso galeón tripulado por Alsar, la 'Marigalante'. En esta ocasión, el armador utilizó 27 maderas diferentes de árboles mexicanos, en función de sus características, para los 32 metros de eslora del 'Zamná'.

Coordinación desde casa

El proyecto 'El niño, la mar y la paz', está apoyado por el Ayuntamiento de Santander a través de la Asociación Vital Alsar, que se encarga del seguimiento de la travesía. Su coordinador general, Jesús Ceballos, asegura que ya están «avisados los 16 alcaldes de otros tantos puertos en los que el 'Zamná' realizará una escala, así como las distintas embajadas de los países que visitará».