Los plazos para montar la nave y dotarla de la infraestructura necesaria se fijan en unos pocos meses. La meta sería tener lista y operativa esta iniciativa antes de un año. Y el objetivo, además de darse a conocer y que el mercado sepa de su existencia y actividad, es hacerlo antes que Avilés, en cuya lonja se va a montar algo parecido, pero a mayor escala, aunque con otro tipo de especies de pescado.

La inversión para esta industria aparejada al puerto santanderino rondará los 200.000 euros, y su actividad podría necesitar la mano de obra de diez personas. Al producto saliente de esa nave se le incorporaría el nombre de 'Lonja de Santander' como imagen de marca.