Así lo anunció hoy el delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, quien aseguró que la nueva base, que contará con 7.000 metros de barreras anticontaminación y dispondrá de "todos los elementos necesarios para poder mantener la seguridad", entrará en funcionamiento a lo largo de este año.

Ibáñez no precisó el lugar exacto en el que se ubicará la base de lucha contra la contaminación marítima y sólo indicó que estará "en los alrededores" del puerto de Santander.

El delegado del Gobierno adelantó que la instalación de esta base en Cantabria supondrá la llegada de "muchos medios nuevos" y agregó que la región dispondrá a mediados de 2007 de un helicóptero de Salvamento Marítimo.

Además, el jefe del Centro Local de Coordinación y Salvamento Marítimo de Santander, Julián Camus, explicó que, desde principios de este año, una avioneta, con base en Santiago de Compostela, vigila la costa Cantábrica una media de cinco veces al mes para que no se produzcan vertidos al mar.

SEGURIDAD NAUTICA

Ibáñez realizó este anuncio en una conferencia de prensa en la que informó del inicio de la campaña de seguridad para la náutica de recreo que todos los veranos desarrolla el Ministerio de Fomento.

En este sentido, recalcó la importancia de la prevención, la información y la seguridad para "evitar emergencias que pongan en peligro a las personas y al medio ambiente en el mar".

Por este motivo, se han repartido guías y folletos informativos con normas de seguridad básicas en el mar en la Capitanía Marítima de Santander, en las instalaciones de Salvamento Marítimo y en el Club Marítimo, donde esta tarde habrá una reunión informativa.

EMERGENCIAS

Ibáñez recordó que el 57 por ciento de los 2.741 buques auxiliados en toda España durante el año pasado fueron embarcaciones de recreo. En concreto, en Cantabria se produjeron 68 emergencias en buques en el año 2005, de las que 46 correspondieron a barcos de recreo, 6 a mercantes y 4 a pesqueros.

Además, se atendieron 10 emergencias relacionadas con objetos de recreo como tablas de windsurf o piraguas, y otras 7 en las que se vieron implicados bañistas o submarinistas.

El delegado del Gobierno señaló que más de la mitad de las emergencias que se producen en las embarcaciones de recreo (52,2%) se deben a fallos estructurales o mecánicos, el 23,9 por ciento son provocadas por redes, plásticos o cabos enredados en las hélices y el 8,7 por ciento a varadas.