«No hay nada que hacer». Ése era el ánimo con el que ayer se manifestaban la mayoría de los patrones, sotapatrones y tripulantes de los barcos de cerco de Cantabria, durante la jornada de protesta convocada en los muelles de Santoña. Según ellos, el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM) les ha perjudicado especialmente este año con sus decisiones, en beneficio de las embarcaciones de altura (arrastreros). La mayoría considera, sin embargo, que las protestas y el amarre de la flota no tendrán consecuencias hasta que se negocien las cuotas del año 2011, en el mejor de los casos.
«No es lógico que con once días de mar se cierre el caladero», manifestaba Pablo Villasante, patrón mayor de Castro Urdiales, minutos antes de que fuera leída la declaración. Villasante pidió una «mayor implicación de las autoridades de la autonomía», para que «en años venideros se tenga en cuenta que es insuficiente el TAC establecido para el Cantábrico-Noroeste».
En la misma línea se manifestaba Pedro Hernández Blanco, veterano pescador de Santoña que, a sus 55 años, ejerce como sotapatrón del 'Nuevo Paquita'. «Han sido tres semanas que hemos estado ganando el jornal y de repente te dicen que ya no puedes pescar más. Yo te digo que el verdel está que se sale del agua ¿Por qué no podemos pescar un par de semanas más? Me parece que es muy triste tener que dejar de pescar este verdel para luego ver que cada año hay más cantidad cuando llega la costera», añade 'Willy' Hernández Blanco.
Rubén Trueba Quintana va más lejos aun y encuentra culpables: «El problema que tenemos es que estamos en la presidencia de la Comunidad Europea y este señor quiere ser más papista que el Papa». Se deduce que se refiere al presidente del Gobierno de la Nación, José Luis Rodríguez Zapatero, que además ejerce como presidente de turno semestral de la Unión Europea.
Rubén Trueba es armador y patrón del 'Nuevo Libe', un cerquero de 34 metros de eslora con base en el puerto de Santoña. De todos los barcos de cerco de Cantabria, el suyo es el de mayor tamaño.
También los patrones mayores opinan, al margen de la declaración. El santoñés Manuel Vinatea, armador del 'Noche de Paz', cree que «la cuota debería aumentarse al doble y repartirse por tripulante y día». El colindrés José Luis Bustillo, del 'Bustillo Donosti', insiste en que «tenemos que intentar que nos asignen una prórroga».
No quedan muchos días: los justos para que llegue la anchoa. Si el conflicto no se resuelve rápido, el verdel se marchará. Y, lo que es más grave, se marchará sin haber sido pescado. O no lo suficiente.
