La brecha que se ha abierto entre el PRC y el PSOE por la paralización de las obras del AVE, se agravó ayer con la presentación de una dura iniciativa parlamentaria que registró el Grupo Regionalista en solitario, y que no ha querido suscribir el PSOE.
En la proposición no de ley, que se debatirá posiblemente en el pleno del 1 de junio, los regionalistas piden el inicio de las obras en el plazo de un mes y califican de «inaceptable» el parón. En declaraciones a este periódico, el portavoz socialista, Francisco Fernández Mañanes, se mostró partidario de esperar a la entrevista pendiente entre los presidentes de Cantabria y España, y consideró que Revilla «no ha demostrado estar a la altura de las circunstancias» por su exigencia para que las obras del tren comiencen en un mes cuando se vive una situación económica delicada. «Hay que respetar los tiempos», señaló Fernández Mañanes, y esperar a ver qué ocurre en la próxima visita del líder regionalista a La Moncloa. Sin el apoyo de su socio de Gobierno, la iniciativa del PRC necesita el apoyo del PP para prosperar.
En su proposición no de ley, el PRC demanda al Parlamento de Cantabria que rechace la paralización del proyecto del AVE y exija al Ministerio de Fomento el cumplimiento de los compromisos adquiridos con la comunidad autónoma.
Los regionalistas plantean que se exija al Ministerio de Fomento que acuerde, en el plazo máximo de un mes, el inicio de las obras del tramo Palencia-Villaprovedo; que apruebe en el plazo de seis meses el estudio informativo del tramo Villaprovedo-Reinosa, siguiendo a continuación los trámites necesarios para la aprobación del proyecto y su ejecución, y que presente una solución para abordar el trazado Reinosa-Los Corrales.
El Grupo Regionalista propone que la Cámara inste a Fomento a adoptar todas las medidas precisas para garantizar la llegada de la alta velocidad a Cantabria en «las mismas condiciones y plazos «en que llegará a Galicia, Asturias y el País Vasco.
En su iniciativa, el PRC pide que se considere «vital, irrenunciable e imprescindible» para el futuro económico y social de la comunidad autónoma la construcción de la conexión ferroviaria de alta velocidad con Madrid, a través de Palencia y Valladolid.
El PRC destaca que el Gobierno de Cantabria ha defendido siempre la alta velocidad ferroviaria como una de las infraestructuras «clave» para el futuro de la región. Ese convencimiento, añaden los regionalistas en su iniciativa, fue, precisamente, la razón por la que los dos partidos que en este momento comparten el Ejecutivo, el PRC y el PSOE, incluyeron este proyecto como «una de las bases más importantes y fundamentales no sólo del actual, sino también del anterior pacto de Gobierno», sobre los que se ha cimentado la actual coalición desde 2003. El partido que lidera Revilla recuerda que en cumplimiento de dicho acuerdo, el PRC y el PSOE «han reivindicado permanentemente» al Gobierno de España la ejecución de esta obra, logrando el compromiso de Rodríguez Zapatero y de ministros como el actual responsable de Fomento, José Blanco.
El Grupo Regionalista apunta que, siendo conscientes de las dificultades por las que atraviesa el país, ambos partidos acordaron el pasado 2 de marzo con el ministro de Fomento priorizar la ejecución de la conexión ferroviaria Santander-Madrid a través de Palencia.
