Las obras del Distribuidor de La Marga, interrumpidas en agosto con motivo de los recortes del Ministerio de Fomento, se reiniciarán hoy, según ha podido saber este periódico. La Marga será, asi, la primera infraestructura que se reanude en la región. Queda pendiente la autovía A-8 Solares-Torrelavega, que se retrasará hasta final de año al ser necesaria una modificación del proyecto para añadir mejoras, y las carreteras Potes-San Glorio y el puerto de Los Tornos, ambas sin fecha.
La construcción del distribuidor, de 1,5 kilómetros de longitud, empleaba en el momento de su paralización a un centenar de personas, entre puestos de trabajo directos e indirectos. En principio la obra se abordará con nuevo personal, ya que la mayoría de los que estaban trabajando en agosto fueron enviados al paro. Además de la adjudicataria OHL, otras empresas de la región se encargan de los trabajos como Excavaciones Julián Jiménez, de Requejada; Euroarmaduras, de Solares; Grúas Fam, Hormigones Candesa y Áridos La Verde.
Tras la reprogramación abordaba por Fomento, el distribuidor contará este año con un presupuesto de 7 millones de euros, lo que hará posible que esté acabado antes del próximo verano.
El distribuidor de La Marga y el falso túnel que conectará Valdecilla con la Residencia se encuentran ya en su última fase. La obra, con presupuesto total de 22 millones de euros, seguirá avanzando a partir de ahora por el entorno del recinto hospitalario de la Residencia y las cercanías del parque de bomberos, completando la espectacular trinchera ya excavada.
La salida de este falso túnel está en las inmediaciones de la Facultad de Medicina, en La Albericia, donde ya se ha concluido prácticamente una gran glorieta. Sobre el falso túnel se construirá un aparcamiento subterráneo, con 502 plazas distribuidas en tres plantas. El parking dará servicio preferente al área pues con dos hospitales, la Escuela de Enfermería y un Centro de Salud cerca, la zona tiene un déficit continuo de plazas.
La construcción del aparcamiento costará 776.000 euros extras, que no serán aportados por el Ministerio de Fomento (que financia toda la obra), sino por el Ayuntamiento de Santander, que sacará a concurso su concesión.
Tras desbloquear La Marga, el próximo paso de Fomento será la A-8 Solares-Torrelavega en cuanto a carreteras se refiere. Un cambio de planes sobre esta infraestructura, que contemplan la redacción de un único proyecto para los dos tramos, que incluirá dos modificaciones de obra y la conexión con la Ronda de la Bahía entre otras mejoras, es la causa del retraso.
Fomento intentará licitar el tramo Solares-Torrelavega «antes de que finalice este año», aunque «será muy difícil», según reconoció el secretario general de Planificación de Infraestructuras, Víctor Morlán, a EL DIARIO. En todo caso, el compromiso de Fomento es que la adjudicación se haga «en el primer trimestre de 2011».
Para fechas posteriores quedan los tramos del AVE Villaprovedo-Reinosa y Reinosa-Santander y las dos carreteras paralizadas en San Glorio y Los Tornos.
