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Cinco municipios de la región se beneficiarán de las ayudas para construir carriles-bici

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Cinco municipios de la región se beneficiarán de las ayudas para construir carriles-bici

La Consejería de Medio Ambiente financiará las obras que se realizarán en Camargo, Reinosa, Santiurde de Toranzo, Castañeda y Ampuero

27.10.10 - 00:13 -
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Cinco municipios de la región, Santiurde de Toranzo, Ampuero, Castañeda, Camargo y Reinosa, podrán disponer en un plazo breve de tiempo de carril-bici o bien verán ampliar el que ya poseen en estos momentos. La Consejería de Medio Ambiente destinará un millón de euros a la construcción de estos carriles-bici, unas obras que se incluyen dentro de los planes que favorecen la movilidad sostenible. Está previsto que los ayuntamientos lleven a cabo estos proyectos en el último trimestre de este año y a lo largo de 2011.
Según la orden que ayer publicaba el Boletín Oficial de Cantabria, Medio Ambiente destinará 247.459 euros a la construcción del nuevo carril-bici entre San Martín y Vejorís (Santiurde de Toranzo); 207.741 a la ampliación de la vía ciclista urbana de Ampuero; 248.078 euros a la construcción del carril-bici en Pomaluengo (Castañeda); 250.000 al anteproyecto de la primera fase de ampliación del carril-bici de Camargo, y 46.720 a la construcción del tramo Húngara-Obesos-Nestares, de la senda de Reinosa.
El consejero de Medio Ambiente, Francisco Martín, ha manifestado que su departamento «ha asumido el reto de promover en Cantabria la consolidación de formas alternativas de transporte que ayuden a la comunidad autónoma a reducir su dependencia de los combustibles fósiles».
Martín ha planteado que se trata de «líneas de acción clave la ayuda a los ayuntamientos a crear carriles-bicis y la generación de una red intermunicipal de este tipo de vías, que facilite convertir la bicicleta en un modo de desplazamiento alternativo no limitado al ocio, como ocurre en otras regiones europeas». A través de estas actuaciones, la Consejería pretende promover la creación de una red de infraestructuras ciclistas de carácter interurbano y fomentar un mayor uso de este medio de transporte, en detrimento del vehículo privado.
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Estos proyectos tratan de promover el uso de la bicicleta como medio de transporte. :: DM

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