Desde que en 2002 el entonces Gobierno de José María Aznar incluyera en sus presupuestos un millón de euros para inciar un proceso que traería a Cantabria un tren de alta velocidad, han pasado diez años en los que los parones se fueron sucediendo uno tras otro. Cuando todo hacía pensar que el AVE, por fin, remontaría el vuelo, el ministro de Fomento, el 13 de mayo de 2010, dos días antes del comienzo de las obras, paralizó en Monzón de Campos los trabajos bajo la coartada de la crisis económica. De nada sirvieron las exigencias del entonces Gobierno PRC-PSOE. Esta semana, el anuncio de la ministra ha resucitado el debate.
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Domingo, 27 mayo 2012
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