Ildefonso Calderón mantuvo un encuentro de trabajo con la ministra Pastor en la Delegación del Gobierno. / Foto: Palomeque
Ildefonso Calderón aprovechó la visita a Santander de la ministra de Fomento, Ana Pastor, para tratar con ella el futuro del soterramiento de las vías de FEVE a su paso por la ciudad, una histórica reivindicación vecinal. En el encuentro de trabajo que ambos mantuvieron en la sede de la Delegación del Gobierno en Cantabria, el alcalde reconoció las dificultades económicas del momento, pero pidió a la ministra que se avance en los trámites administrativos «para dejar todo preparado y acometer la obra cuando sea posible».
Calderón también trasladó a Pastor la necesidad de un nuevo proyecto de ordenación ferroviaria, «que sea verdaderamente intermodal, con una estación de autobuses junto a la estación de FEVE en el centro de la ciudad y no fuera de ella como decía el anterior gobierno socialista de Torrelavega».
Comisión de seguimiento
La ministra de Fomento anunció al alcalde que su departamento está trabajando en la constitución de la Comisión de Seguimiento, contemplada en el protocolo de colaboración que se firmó en 2011 entre el Ministerio, el Gobierno de Cantabria, el Ayuntamiento y Feve para la integración ferroviaria en el entorno de la estación, así como para la transformación urbanística de las correspondientes obras en Torrelavega.
Como paso previo a su constitución, el alcalde anunció que se reunirá en Madrid con directivos y técnicos de su departamento con el objetivo de analizar los informes relacionados con la integración de las vías de Feve y con la estación de Tanos, en este caso motivados por el problema de las mercancías peligrosas. El encuentro con la ministra, en el que también estuvo presente el delegado del Gobierno en Cantabria, Samuel Ruiz, se produce casi un mes después de la visita a Torrelavega del presidente de FEVE, Marcelino Oreja, en la que se anunció que la Comisión de Seguimiento se reuniría por primera vez en el mes de junio.
En aquella visita se analizaron los estudios existentes en relación con el proyecto de soterramiento de las vías y el proceso que se iba a seguir para integrar la estación de autobuses en un proyecto que contemple la intermodalidad del transporte ferroviario y el transporte por carretera en el entorno de la actual infraestructura.
Proyecto
En la pasada legislatura, la compañía ferroviaria redactó un proyecto básico de soterramiento, que cuenta con un presupuesto de 66 millones de euros. El anterior presidente de Feve, Ángel Villalba, llegó a asegurar días antes de las pasadas elecciones municipales que el proyecto saldría a licitación en otoño (de 2011) y que los trabajos podrían concluir a finales de 2013, una previsión inviable en la actualidad.
Las gestiones que lleva a cabo el alcalde para intentar avanzar en la tramitación del soterramiento han sido criticadas por la oposición. Los socialistas aseguran que «no habrá estación intermodal en La Inmobiliaria, ni soterramiento para Torrelavega, puesto que el proyecto, que costó 600.000 euros y abonó FEVE, proponía una solución más armónica con el centro de la ciudad y, debido al empecinamiento de Ildefonso Calderón, ahora es inviable».
Por su parte, tras la visita del presidente de FEVE a la ciudad, los regionalistas exigieron al alcalde de Torrelavega la convocatoria urgente de una reunión de la Junta de Portavoces y acusaron al equipo de gobierno del Partido Popular de «ocultar» información.
