El alcalde de Torrelavega anunció el pasado lunes que el Ministerio de Fomento estudiará la inclusión de la futura estación de autobuses intermodal en el actual proyecto de soterramiento de las vías de FEVE a su paso por Torrelavega, al que la compañía destinó 637.582 euros. El planteamiento del alcalde obligará a modificar el documento que fue registrado en el Ayuntamiento en abril de 2011, en vísperas de las elecciones municipales. La entonces alcaldesa, Blanca Rosa Gómez Morante, dijo que la obra era «imparable» y convocó a las asociaciones de vecinos para que vieran el contenido del proyecto, que se encontraba pendiente de una serie de informes técnicos.
En él se señalaba que la obra, que contaba con un presupuesto de 66 millones de euros, sin IVA, iba a abarcar 1.800 metros desde el Río Besaya, al oeste de la ciudad, hasta la calle Antonio Bartolomé Suárez, al este. En concreto, el tramo de túnel soterrado iba a tener una longitud de 700 metros, que comenzaría a la altura del apeadero del Centro Comercial Altamira y terminaría después de cruzar la calle Pablo Garnica. El soterramiento constaba de dos vías para tráfico de cercanías de Feve, más una tercera de 400 metros de vía útil en la zona de la estación, destinada a los trenes de mercancías y, en su caso, a la parada del Transcantábrico. El proyecto también incluía la construcción de una nueva estación soterrada, cuya situación estaría determinada por el trazado de la vías y la ubicación de los andenes y que estaría cerca de la actual, que se mantendría con otro uso.
