Imagen de las vías de FEVE a la altura del paso a nivel de la calle Pablo Garnica./ Foto: Luis Palomeque.
El soterramiento de las vías de FEVE a su paso por la ciudad es una reivindicación tan antigua en Torrelavega que ya poca gente se cree. Los estudios, las reuniones e, incluso, las promesas electorales que durante décadas han tenido como hilo conductor esta obra han minado la paciencia de los ciudadanos, lo que provoca que cualquier novedad sobre el tema se acoja con incredulidad. Ni la redacción del proyecto técnico elaborado la pasada legislatura ni los avances logrados por el alcalde, Ildefonso Calderón, en su primer año de legislatura consiguiendo que el Ministerio de Fomento tenga en su «agenda de prioridades» esta obra, son suficientes para evitar que, de momento, esta actuación se contemple con escepticismo.
El presidente de la Cámara de Comercio de Torrelavega, Antonio Fernández Rincón, es fiel reflejo de una opinión generalizada en la ciudad: «Nosotros estaríamos encantados de que el soterramiento se llevara a cabo porque Torrelavega dejaría de estar dividida en dos, pero, si soy sincero, sigo siendo incrédulo y lo siento mucho. Esta es una reivindicación de toda la vida». Fernández Rincón aplaude la idea del alcalde de incluir la futura estación de autobuses en el proyecto de soterramiento porque «todo lo que sea facilitar a los usuarios los servicios será bienvenido», pero cree que hay que resolver todavía muchos interrogantes, entre ellos, la ubicación. «La obra del soterramiento sería algo extraordinario para la ciudad, pero estamos cansados ya porque se nos ha prometido muchas veces. A día de hoy, lo veo tan lejos como siempre», sentenció. No obstante, el presidente de la Cámara ofreció el apoyo de la institución al Ayuntamiento para que esta vez «sea la definitiva».
Los vecinos del Paseo del Niño llevan décadas reclamando esta obra. Su presidenta, María Ángeles Argumosa, vive en el barrio desde hace 57 años y ya no se cree nada: «Hasta que no vea las palas no me creeré nada», asegura. La presidenta no entiende como después de que en la legislatura pasada se gastasen 600.000 euros en un proyecto, ahora el nuevo equipo de gobierno quiera presentar otra cosa distinta con la inclusión de la estación de autobuses en el proyecto. «Es cierto que ahora la cosa no anda bien económicamente, pero, ¿por qué no se adaptan a lo que había?», sentenció.
«Lo antes posible»
El escepticismo de Fernández Rincón y María Ángeles Argumosa contrasta con el mensaje de optimismo del alcalde. «No podemos renunciar ahora a esta reivindicación por la difícil situación económica en la que estamos. Nuestro deber es avanzar en la redacción de los estudios y en completar todos los trámites necesarios para ejecutar la obra lo antes que sea posible», señaló. Para el regidor popular, si antes no se ha hecho el soterramiento «es que porque el Gobierno de España, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Torrelavega no lo tenían en su agenda de prioridades».
Pero, a su juicio, las cosas han cambiado: «Es la primera vez que el Partido Popular gobierna en Torrelavega y yo voy a pelear por ello mientras sea alcalde y tenga el apoyo de los vecinos para seguir reivindicando este proyecto que quiero que sea de todos». Reconoció que hay un importante trabajo por hacer antes de constituir la sociedad encargada de poner en marcha este gran proyecto. «Hay que analizar alternativas y ubicaciones como la estación de autobuses en este entorno y hay que realizar un estudio económico que valore los aprovechamientos urbanísticos derivados de los suelos liberados por la actuación». Y acabó con un mensaje dirigido a la oposición: «Es una pena que todo esto no se haya hecho mucho antes, cuando la situación económica era muy favorable y se hacían obras faraónicas y mucho menos trascendentales en otros lugares de Cantabria».
La portavoz socialista en Torrelavega, Blanca Rosa Gómez Morante, recordó al alcalde que existe un proyecto de soterramiento y le pidió la convocatoria de una Junta de Portavoces para que explique cuáles son los planes del Ayuntamiento. «No queda claro qué van a hacer con el proyecto de soterramiento y no hay nada sobre el tema de la estación intermodal. Además, la ausencia de técnicos en la comisión de seguimiento, que no es la primera vez que se reúne, nos parece preocupante», dijo Gómez Morante.
«Plazos concretos»
Por su parte, el portavoz del PRC, Pedro García Carmona, reclamó «plazos concretos» para acometer las distintas actuaciones que hagan realidad este proyecto y pidió al alcalde que no se conforme «con la puesta en escena» de la reunión de Madrid. A su juicio, este proyecto «debe tener una planificación determinada. La Corporación tiene que conocer cómo y cuándo se van a hacer las cosas», concluyó.
