Los tres componentes que participarán en el rally entre Santander y Mongoolia. Foto: Sane.
Santander y Ulán Bator (Mongolia) son dos ciudades separadas por cerca de 15.000 kilómetros, una distancia que recorrerán tres cántabros en un vehículo marca Renault Clío, este mes de julio, con la pretensión de unir solidaridad y aventura en un espectáculo deportivo que tiene su línea de meta en la capital asiática. La edición de este año del Rally Mongol contará con la presencia de 400 aventureros de todo el mundo que acuden con la idea de ayudar a los más necesitados. Cuando los participantes lleguen a su destino, tras haber concluido su largo viaje, la organización venderá los coches utilizados en la prueba y el dinero recaudados irá donado a una ONG.
Los integrantes del equipo cántabro 'La Yerbita', compuesto por Alejandro Basanta, Javier Sobremazas y Ángel Obregón, han debido realizar dos generosas aportaciones de 500 libras (633 euros) para poder participar en esta aventura. Una de ellas irá destinada a la ONG 'The Lotus Childrens Centre Charitable Trust', la cual fue elegida por los organizadores de la carrera, y la otra para otra entidad escogida libremente por los aventureros. Por otro lado, cada vehículo participante -en el caso de los cántabros donado por un patrocinador- ha sido obligado a pagar un depósito por si no se logra acabar el recorrido, el cual iría destinado a otra organización pero siempre en el caso de que fallaran en su misión.
Para estos tres cántabros, la ayuda de la gente cercana ha sido uno de los factores fundamentales para poder llevar a cabo esta misión. Si no hubieran conseguido el dinero, no podrían formar parte de los deportistas que tomarán la salida el próximo día 16 con destino a Ulán Bator.
Los integrantes de cada coche están obligados a pagar los numerosos repuestos y piezas extra que crean convenientes llevar a lo largo de la larga travesía que deberán completar a través de medio mundo.
Dos salidas oficiales
El Rally Mongol tendrá dos salidas oficiales, una de ellas el próximo 14 de julio, en Londres, y otra dos días después en la República Checa, que es la que los integrantes del equipo cántabro han elegido.
El objetivo del rally es sencillo, los participantes deberán llegar a la meta sin tener en cuenta el tiempo que tarden en recorrer el trayecto. Tampoco importará el número de países que atraviesen en su trayecto.
El equipo 'La Yerbita' comenzó a rodar el pasado martes desde la capital cántabra con el objetivo de llegar a Praga primero y después coronar el tramo final en el país asiático. Sus componentes tomarán una ruta más larga que el resto de integrantes de la expedición. La organización dice cuándo deben salir pero sin poner una fecha límite a la llegada. Un mes y medio aproximadamente esperan estar viajando entre carreteras, caminos llenos de tierra y barro hasta llegar a Ulán Bator.
Un vehículo determinado
El coche deberá tener unas características determinadas para que la organización reciba una cifra lo más alta posible. Por ello han impuesto una norma mediante la cual ninguno de los vehículos participantes deberá superar los diez años de antigüedad. Otra será la limitación de la cilindrada para que haya una igualdad máxima entre los participantes, aunque pagando un extra a los organizadores podrían aumentar la potencia del motor.
Los cántabros han decidido que pernoctarán en tiendas de campaña durante su travesía, lo que hará aún más emocionante esta aventura que recientemente han iniciado. Tampoco saben aún cómo regresarán a España. La decisión la tomarán al final de un rally que, sin duda, no olvidarán nunca.
