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Toyota Yaris, candidato a Mejor Coche del Año ABC 2021

La cuarta generación del Yaris está fabricada sobre una nueva plataforma, tiene más elementos de seguridad y ayuda a la conducción y un sistema híbrido más eficiente. Además hay una versión deportiva GR, con lo que su rango de potencias va de 116 a 261 CV, con un consumo desde 3,9 l/100 km. Desde 15.200 euros

Patxi Fernández

Madrid

Sábado, 30 de enero 2021, 00:57

El nuevo Yaris Electric Hybrid tiene todos los argumentos para ser la gran referencia en el segmento de los urbanos: un diseño impactante, una innovadora plataforma, un nuevo y muy eficiente sistema híbrido eléctrico 1.5 Dynamic Force de 116 CV y una avanzada seguridad activa y pasiva.

El modelo llega a su cuarta generación con toda la experiencia de Toyota en mecánicas híbridas, con un comportamiento sobresaliente no sólo en ciudad y alrededores sino también en carretera gracias a su excelente tacto de conducción. Cuenta con un nuevo sistema híbrido eléctrico, más potente y eficiente, plataforma GA-B derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota. El sistema híbrido eléctrico de 4ª generación que monta el nuevo Yaris Electric Hybrid está formado por un motor de 3 cilindros y 1.5 litros asociado a un propulsor eléctrico con nueva batería de ion-litio, más potente pero también más ligera (-27%). La potencia conjunta llega a los 116 CV, homologando un consumo medio y una emisiones ciertamente bajas: 3,8 l/100 km y 85 g/km de CO2 (ciclo WLTP).

El nuevo Yaris Electric Hybrid sobresale también dentro del segmento de los urbanos como el modelo más seguro gracias a la última versión de Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota, y el primer airbag central en un modelo de su tamaño.

La gama del nuevo Yaris Electric Hybrid está formada por cuatro acabados: Business Plus, Active Tech, Style y Style Premiere Edition. Este último corresponde a la edición especial de lanzamiento. Además dispone de una versión deportiva GR Yaris, con todos los argumentos para convertirse en el nuevo referente entre los compactos deportivos gracias a su motor tricilíndrico turboalimentado de 1.6 litros y 261 CV de potencia máxima, y su sistema de tracción total GR-FOUR.

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Ficha técnica:

Motor: gasolina híbrido de 116 a 261 CV Consumo: desde 3,9 l/100 km (distintivo medioambiental «ECO») Dimensiones (largo/ancho/alto, en metros): 3,94/1,74/1,50 Maletero: de 286 a 947 litros Precio: desde 15.200 euros (sin ofertas ni promociones)

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