Las nuevas paradas del Metro-Tus alteran el aspecto del Paseo de Pereda

José María Cubría
«Desaparece otro pedazo más de un símbolo de Santander, un poco más de los Jardines de Pereda y del bulevar del muelle. ¿Merece la pena este destrozo, esta transformación para ganar un poco más de tiempo en el transporte urbano? ¿Merece la pena esta transformación del patrimonio local y una inversión de tal tamaño? Creo, sinceramente, que no». Lo dice José María Cubría Mirapeix, presidente honorífico de Acanto, la federación de defensa del patrimonio cultural de Cantabria. Cubría, que fue uno de los fundadores de esta federación, explica que el bulevar central del paseo es «uno de los símbolos santanderinos, una zona arbolada y ajardinada, con monumentos y bancos». Un paseo que conectaba en inicio Puertochico con los jardines y que, con los años y las obras, «ha sido transformado y desvirtuado». Primero fue la eliminación de una de sus dos hileras de árboles, después el corte en su extremo oeste para realizar una rotonda que impide el paso hacia los jardines. Y, ahora, se le recorta por los lados para que pueda pasar mejor el autobús.Es decir, todo al servicio del tráfico», dice. «Aempujones, el Ayuntamiento va quitando zona de paseo, jardines y espacios verdes en la ciudad», añade. En cuanto a la gran parada de 32 metros delante del monumento a Concha Espina, Cubría asegura que «es un despropósito. Y el recorte del bulevar, terrible para el patrimonio histórico local y una manera más de borrar las señas de identidad de la ciudad».
Otra de las personalidades críticas con el proyecto es Fernando Gomarín, etnógrafo y editor. «Con estas grandes obras se están desdibujando los Jardines de Pereda y su trazado primitivo, limado por todas partes, desarbolado, perdiendo ese carácter antiguo. Nada queda ya del diseño original, la fuente de los niños con cántaros queda aislada y Concha Espina oculta. Ahora quitan más árboles, en unos jardines que ya están escasos de ellos», se queja.
Recuerda Gomarín «los juegos infantiles en los jardines y el bulevar de miles de santanderinos aún vivos y que ven ahora que nada tienen que ver con lo que eran. Los poderes eliminaron árboles y siguen haciéndolo para poner losas.Con esta nueva reforma, la zona donde está el monumento a Concha Espina queda totalmente desangelada».
Cubría asegura que «con estas obras tan agresivas desaparece día a día el carácter de la ciudad. Lo que se está haciendo en los Jardines de Pereda, en el bulevar, en Puertochico con el carril bici por Casimiro Sainz, obras y obras sin pensar en la ciudad, solo son planes en los que las ruedas priman sobre el caminante. Y lo de los jardines es un escándalo. Recién hechos se levantan treinta metros para una parada de autobús. Es realmente impresionante», acaba.

Las nuevas paradas del Metro-Tus alteran el aspecto del Paseo de Pereda

Delante del monumento a Concha Espina, en los Jardines, se levantan las aceras para crear una de las grandes zonas para los nuevos vehículos de 18 metros de longitud

«Esta obra destroza algo más el patrimonio de Santander»