Las máquinas vuelven a la calle Isabel II tras el parón veraniego

Pero estas obras vuelven a provocar el enfrentamiento entre el Ayuntamiento y el colectivo del taxi, ya que dejarán fuera de servicio la parada provisional que existe actualmente en el carril de la derecha de la calle Isabel II.

La falta de información sobre dónde serán reubicados los taxis no ha sido bien acogida por parte del presidente de la Federación Cántabra de Taxis, Manu Andoni Ruiz, quien ha amenazado con la convocatoria de «movilizaciones, ya que «también van a suprimir la parada de la Plaza de Italia, frente al Casino». Ruiz subraya que «se planteó a la alcaldesa ubicar la nueva parada en Calvo Sotelo, 5. Si tiene voluntad, ahora es el momento de demostrarlo», insiste. Pero para César Díaz «no se trata de una operación fácil. Nunca lo es suprimir un carril para la circulación», lo que ocurrirá cuando se habilite la nueva parada. No obstante, según el concejal, «les hemos indicado que este mismo lunes nos podremos en contacto con ellos para darles a conocer las propuestas».

En cuanto a las obras de Isabel II, su ejecución se ha dividido en tres fases, de tal forma que la idea es ir terminando por completo y poniendo en servicio cada una de ellas de forma paulatina. Las obras se adjudicaron a la empresa Rucecan en un presupuesto de 844.117 euros y con un plazo de ejecución de nueve meses.