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Los autobuses articulados de la línea central son la gran novedad del nuevo TUS. Celedonio Martínez

El MetroTUS arranca hoy

El nuevo sistema de transporte público de la capital entra en funcionamiento con el rediseño de las líneas y el estreno del carril central que une El Sardinero con Valdecilla

José Carlos Rojo

Santander

Jueves, 1 de febrero 2018, 07:06

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Después de semanas de dudas, hoy comienza a funcionar el MetroTUS. El nuevo sistema de transporte público de Santander que pretende optimizar la circulación por el centro de la capital y mejorar la conexión con la periferia.

El primer autobús articulado -con 18 metros de longitud y capacidad para hasta 150 pasajeros- ha comenzado a circular poco después de las siete de esta mañana por la nueva línea central, que une El Sardinero con Valdecilla.

La inquietud por el cambio de itinerarios se palpaba ayer en diferentes paradas de autobuses: «A ver si nos lo aprendemos, porque si no, nos vamos a quedar en tierra», ironizaba una señora. «Si lo cambian será para mejor, esperemos, pero ahora hay que ver cómo nos cambian las líneas», añadía otra. Por eso la principal duda es hoy la situación en que quedará el nuevo panorama de líneas. Aunque en realidad no es muy complicado y se puede resumir de forma esquemática en el siguiente gráfico...

Gráfico. Así queda el nuevo mapa de las líneas del MetroTUS.

Por lo pronto, el cambio no afecta a todas las líneas, porque algunas, como la 1, 2, 5, 7 (tanto las C-1 como las C-2), 12, 16 y 19 no se verán afectadas.

Para muchos viajeros, «los cambios apenas afectarán a su rutina», según el Consistorio, porque esas siete mantienen los recorridos actuales; y para el resto, las modificaciones, por lo general, son sencillas y les permitirán contar con un servicio más eficiente y más ágil, que conectará mejor las zonas más alejadas. El carril único, reservado a buses, motocicletas y taxis es una de las claves de este avance al menos por la zona centro.

Ese carril central, principal novedad del cambio, obligará a algunos usuarios a hacer desde hoy transbordo en alguno de los dos intercambiadores ubicados en El Sardinero y Valdecilla. Esa es la crítica que más se ha escuchado estos días por las calles. Como punto positivo, la teoría dice que los viajes por el centro de la capital se harán en menos tiempo. Seguro que hoy muchos de los pasajeros han puesto en marcha el cronómetro nada más subirse hoy al nuevo vehículo.

Para facilitar la adaptación de los vecinos de Santander al nuevo transporte de la ciudad, el TUS distribuirá planos con la nueva configuración de líneas y librillos con horarios para que los usuarios se vayan familiarizando con las novedades «y puedan comprobar las nuevas posibilidades que les ofrece este sistema», explica el Ayuntamiento.

Los usuarios encontrarán, además, un planificador de rutas en la web del TUS y en la aplicación móvil de transporte (alojada en la aplicación SmartSantanderRA, de descarga gratuita). Basta con introducir el punto de origen y el destino para que el buscador indique al viajero la mejor línea o combinación de líneas para realizar el recorrido. También se podrá consultar ese planificador en los 15 tótems instalados en otras tantas paradas.

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