La encrucijada del nudo de Torrelavega

Santander-Oviedo

Es uno de los puntos más conflictivos de la conexión en Torrelavega de la A-67 con la A-8. La salida 182A hacia Cabezón de la Sal y Oviedo se hace por el carril derecho, a través de una curva con trazado peligroso (desplaza hacia fuera), con diferentes tipos de asfalto, muy bacheada y en pésimo estado.

Oviedo-Santander

Los conductores que dejan la A-8 en Torrelavega y se dirigen hacia Santander ya disfrutan del nuevo recorrido de la A-67, a través de un puente recién inaugurado, a la altura de Rinconeda (Polanco) y Barreda. A pesar de que acaba de ser asfaltado, el firme es irregular, con continuos botes.

Santander-Palencia

El camino de Santander a Los Corrales, Reinosa y Palencia, por la A-67, es uno de los puntos que más retenciones genera cuando llueve o hay mucho tráfico, como ya sucedía antes. Los conductores deben coger la A-8, cruzar el túnel de Torrelavega y desviarse hacia Palencia por la A-67.

Santander-Solares

El trayecto es prácticamente el mismo del recorrido Santander-Palencia por la A-67. Sólo cambia, una vez cruzado el túnel de Torrelavega, que hay que continuar recto hacia Vargas y Solares. Los carriles, aún en obras, pasan por encima del nuevo ramal de Sierrapando, en el que continúan los trabajos.

Solares-Palencia

Para ir desde Solares hacia Palencia es necesario abandonar la A-8, después de pasar Zurita, y tomar la salida 228 que sigue en obras. Es una curva con un trazado muy pronunciado hacia la derecha, casi en espiral, que desemboca en la A-67 rumbo a Los Corrales de Buelna y Reinosa.

Palencia-Solares

Esta salida de la A-67, la 181 hacia Vargas, Solares y Bilbao, ha sido terminada recientemente. Permite a los conductores que vienen de Los Corrales de Buelna coger la A-8 hacia Zurita a la altura de los centros comerciales de Sierrapando. Presenta buen firme, aunque aún restan trabajos por hacer.

Solares-Oviedo

El mayor escollo al que se enfrentan desde esta semana los automovilistas que van de Solares a Oviedo por la A-8 es cruzar el túnel de Torrelavega (en sentido Cabezón de la Sal), que está en obras. Los tres carriles (dos hacia Oviedo y uno hacia Santander) se han reducido a uno solo.

Solares-Santander

Los conductores que circulan por la A-8 deben desviarse hacia la A-67 en la salida 230. Es un desvío complicado, con una curva bastante cerrada, justo a la salida del túnel de Torrelavega. A pesar de que hace unos años se redujo el radio de giro, sigue siendo un punto complicado.

Palencia-Oviedo

La pesadilla de los conductores, especialmente en verano, vísperas de festivos y puentes, cuando los turistas procedentes de la Meseta llegan en masa. La nueva conexión se realiza a través de un único carril que sobrevuela el futuro ramal que unirá Sierrpando y Rinconeda (Polanco).

Palencia-Santander

El trayecto es prácticamente el mismo que el de Palencia-Oviedo, sólo que los conductores deben tomar la salida 230 hacia Santander (por la A-67) a la salida del túnel de Torrelavega, que está en obras. Las dos bocas (en ambos sentidos) están siendo adecuadas a la normativa europea.

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