Comienzan las obras de ampliación de la calle Hermilio Alcalde del Río

La calle Hermilio Alcalde del Río prolongará su longitud con tres nuevos tramos convirtiéndose en la más larga del centro de la ciudad al unir la rotonda de La Inmobiliaria con Julián Ceballos. El proyecto que se ejecutará en tres fases, se ha iniciado con las obras del primer tramo, el que comprende entre la glorieta del donuts y que finaliza en la calle Mortuorio.

Se trata de 254 metros de longitud de calle y consiste en la construcción de un carril de una sola dirección y dos aceras. Las obras, que han sido adjudicadas a la empresa Senor, tienen un presupuesto de 280.000 euros y se prevé que los trabajos estén finalizados en mayo. De este modo, se creará un nuevo vial que tendrá su origen en la rotonda de La Inmobiliaria para llegar hasta llegar a la calle Julián Ceballos, discurriendo en paralelo con José María Pereda y con una dirección única en sentido hacia el centro de la ciudad.

La segunda de las fases, la más corta de longitud, con 120 metros de vial nuevo, comenzará en la calle Mortuorio hasta la confluencia con Pablo Garnica, también con un solo carril, dos aceras y aparcamientos en batería en la margen derecha. El plazo de ejecución es de cuatro meses y el presupuesto base de licitación asciende a 166.585 euros. Por último, se llevaría a cabo la tercera fase del vial, entre Pablo Garnica y la estación de Feve, de 180 metros, con un primer tramo de carril unidireccional, dos aceras y aparcamientos en línea en ambos márgenes, y un segundo tramo con otro carril de una sola dirección, dos aceras y aparcamientos en línea en la margen izquierda. Todo ello con un plazo de ejecución de cuatro meses y un presupuesto de licitación de las obras de 225.537 euros.

Para llevar a cabo los trabajos de las fases segunda y tercera será necesario llevar a cabo diversas expropiaciones cuyo coste puede ascendería a los 800.000 euros, aproximadamente.

En cuanto a la primera fase que se ha iniciado estos días en los terrenos de la finca de La Carmencita, el objetivo es que los trabajos estén finalizados para la primavera tras recibir los informes favorables de ADIF y de la Confederación Hidrográfica. Estas obras parten de la rotonda de La Inmobiliaria, junto al Parque del Centenario, y discurrirán en paralelo a la vía del tren hasta llegar a la calle en la que finaliza La Carmencita. Una segunda fase enlazará este primer tramo con Pablo Garnica y una tercera partirá de esta calle para avanzar paralelo a la vía del tren hasta Menéndez Pelayo, donde se encuentra la estación. Estas dos fases deberán contemplarse en próximos presupuestos aunque al menos una de ellas se quiere abordar antes de que concluya la actual legislatura.

El objetivo del equipo de gobierno (PSOE-PRC) es que la entrada a la ciudad disponga de una alternativa a José María Pereda con este vial de Hermilio Alcalde del Río que en la actualidad va desde la estación de Feve hasta la calle Julián Ceballos y la zona de Cuatro Caminos. Partiendo de un proyecto realizado en 2015 el Ayuntamiento decidió el año pasado que las obras de prolongación de Hermilio Alcalde del Río se iniciaran por la finca de La Carmencita, en lugar de por Pablo Garnica, como estaba previsto inicialmente. Según los propios técnicos, lo lógico es empezar por la parte de la ronda de La Inmobiliaria hasta llegar a la zona más problemática, que es la que entronca con el paso a nivel de Pablo Garnica, donde está previsto el soterramiento de las vías.

Esta primera actuación prevé la construcción de un vial de 254 metros, de sentido único de entrada a Torrelavega, con un carril de 4,5 metros de anchura y aceras en ambos márgenes. Se trata de un primer paso para una obra que abrirá totalmente la calle Hermilio Alcalde del Río para el uso de la ciudadanía, facilitando la movilidad y el acceso a la ciudad.

En la actualidad, esta calle, una de las más largas y céntricas de Torrelavega, tiene varios tramos sin urbanizar. Uno de ellos es el que discurrirá entre la vías de Feve y la finca de La Carmencita. Será una arteria importante para descongestionar el tráfico en la zona en horas punta, liberando asimismo de vehículos a José María Pereda.