Te explicamos el MetroTUS línea por línea

El MetroTUS no afectará a los recorridos de las siguientes líneas: la 1 y la 2 (que mejorarán sus frecuencias), las líneas 5 y 7 (tanto las C-1 como las C-2) y las líneas 12, 16 y 19.

Los principales cambios en el resto de trayectos son los siguientes:

La línea 3 (Ojáiz-Valdecilla) tendrá un nuevo recorrido ya que no bajará hasta el centro. Pasará por cada parada cada 15 minutos (antes lo hacía cada 20 minutos).

La línea 4 (Barrio Pesquero-Universidad) parará por el intercambiador de El Sardinero en lugar de hacerlo por Las Brisas. El resto del trayecto y sus frecuencias se mantendrán intactos.

La línea 6 (Complejo Ruth Beitia-Estaciones) dejará de ser circular (en dos sentidos simultáneos) y pasará a funcionar como una línea radial en sentido Complejo hacia Estaciones. La parte de recorrido que deja de hacerse será sustituida por la nueva línea 20 (Pctcan-Intercambiador de El Sardinero- Universidad de Cantabria).

La línea 9 (Cueto-Sardinero-Monte) comenzará a realizar parte del trayecto que antes hacía la línea 13 (que verá recortado su recorrido). En ese nuevo tramo entre Cueto y el intercambiador de El Sardinero el tiempo de paso por parada bajará de 30 minutos a 15.

La línea 11 (Manuel Llano-Plaza de Italia) es producto de la fusión de la actual línea 11 y la 21, que desaparecerá. Así, los actuales usuarios de la línea 11 verán extendido su recorrido hasta las plazas Manuel Llano (Cazoña) e Italia (El Sardinero). Los actuales viajeros de la línea 21 tendrán ahora conexión directa con Cazoña, Valdecilla, calle Alta y El Sardinero. El horario, que sólo llegaba hasta las 16.40 horas, se ampliará hasta las 21.50 horas. Y se extenderá el servicio a sábados y festivos (que ahora no existe).

La línea 13 (Lluja-Valdecilla). Como ya se ha explicado, acorta su recorrido al ceder parte de su trayecto a la línea 9.

La línea 14 (Estaciones-Valdecilla-Pctcan) prolongará su recorrido hasta el Parque Científico. Su frecuencia, de 30 minutos, se mantiene.

La línea 17.1 (Valdecilla-Corbán-Ciriego) cambiará su recorrido. Ahora va y viene por la avenida del Deporte. Desde febrero irá hacia Corbán por la avenida del Deporte y volverá por el barrio de El Mazo, El Somo y la calle La Gloria. Pasará por cada parada cada 30 minutos.

La línea 17.2 (Valdecilla-Corbán-Ciriego) también cambiará el recorrido. Ahora va y viene a Corbán por la calle La Gloria, pero a partir de febrero irá hacia Corbán por La Gloria y el barrio de El Mazo, y regresará a Valdecilla por la avenida del Deporte. Pasará por cada parada cada 30 minutos.

Las dos líneas 17 intercalarán su salida desde el intercambiador de Valdecilla hacia Corbán (y a la inversa) cada 15 minutos, una en un sentido y otra en otro.

La línea 18 (Monte-Estaciones). La principal novedad es que en lugar de llegar a Puertochico hará parada en la Estación de Autobuses. Además, su itinerario cambia para pasar por el intercambiador de Valdecilla.

La línea 20 (Pctcan-Universidad) sufrirá cambios importantes en su recorrido para conectar el campus de la Universidad de Cantabria con el Parque Científico y el intercambiador de El Sardinero. Ya no pasará por el centro y para llegar hasta allí sus usuarios dependerán de las conexiones con El Sardinero.

La línea 23 (Estaciones-Camarreal-Pctcan) prolongará su recorrido actual para llegar al Parque Científico.