Astillero se complica la vida en La Concha

En el templo del remo en banco fijo, La Concha, se escribió ayer un capitulo negro para las traineras cántabras. Las actuaciones de Astillero y Pedreña en la III Bandera Eusko Label les relegaron a las últimas posiciones de la clasificación de la Liga San Miguel y les ponen contra las cuerdas de cara a un futuro a medio plazo dentro de la competición. La victoria en San Sebastián correspondió a Kaiku, que bogó en la primera tanda, por apenas 14 centésimas de segundo sobre Hondarribia.

La situación para los barcos cántabros es crítica. Pedreña no termina de navegar ni en ría ni en mar, olvidados los incidentes de las dos primeras regatas. Por su parte, Astillero da una de cal y otra de arena. Ayer cayó a la undécima posición y se acerca al play off de permanencia de forma alarmante, tirando por tierra todo lo bueno que había hecho doce horas antes en aguas de Pedreña. Ocupa la novena posición con tan solo un punto de ventaja sobre San Pedro. El problema radica en Urdaibai. Los de la 'Bou Bizkaia' siguen duodécimos, por esa sanción de -95 puntos con la que comenzaron la competición. Pero los vizcaínos han recortado muchos puntos y de seguir así, en cuatro jornadas más se meterán en esa plaza de play off por la que pugnan San Pedro y Astillero. Mientras, Pedreña quedará condenada al descenso automático.

Ayer la bahía de San Sebastián se mostró caprichosa y cambió sus condiciones para la navegación en las tres series. Esto hizo que los augurios de los más entendidos fallasen y quedase demostrado, una vez más, que la mar y sus condiciones cambian cómo y cuando quieren, sin ajustarse a las valoraciones de los técnicos.

La mar presentaba un buen estado con el agua buscando la pleamar. Tenía una pequeña ola vaga que permitía algunas empopadas, cortas, pero con el transcurrir de la regata fue a más. Al comenzar la prueba el viento soplaba a unos 15 kilómetros por hora con dirección norte, si bien en las balizas exteriores rolaba hacia el noroeste. Aunque su intensidad fue muy cambiante.

La primera de las tandas reunió a los cuatro últimos clasificados de la jornada desarrollada el sábado en Pedreña, bogando por este orden de balizas, de la uno a la cuatro, Kaiku, Portugalete, Pedreña y San Juan. Los pedreñeros volvieron a introducir cambios en su cuadrilla con relación a la jornada precedente. Cuatro remeros entraron en las bancadas de la 'Cantabria': Carlos Aparicio -como proel-, Luis Guillermo Conde, Adrián Miramón y Cristian Ocejo. Además Alejandro Mantilla realizó cambios de posiciones en la 'Cantabria'.

Una vez que el juez de mar dio el banderazo de salida fueron los de la 'Bizkaitarra' de Kaiku los que con un ritmo muy alto en la champa cogieron la proa de la regata, mientras que por detrás se situaban Portugalete y San Juan. Pedreña perdía en el primer largo doce segundos y al salir de la segunda maniobra la desventaja era de veinte segundos. El ritmo de los pedreñeros era de 36 paladas por minuto. La cabeza de la serie cambió a favor de la 'Jarrillera' de Portugalete, que aprovechó las empopadas en el segundo largo.

Los de Kaiku reaccionaron y de nuevo cogieron la cabeza de la prueba, para ya no abandonarla hasta la baliza de meta. Los de Borja Gómez no pudieron responder a sus compañeros de serie y finalizaron en la última posición a más de un minuto, aunque en su favor hay que decir que no bajaron los brazos en ningún momento.

Astillero, solo un largo

La 'San José XII' bogó en la segunda serie y también su técnico, José Luis Cruces 'Garru', realizó rotaciones dando entrada en su formación a cuatro remeros que no bogaron el sábado. Carlos Díez, Ángel Gómez, Rubén Montes y David Pérez se embarcaron en la trainera astillerense. Cruces también efectuó modificaciones en los puestos de sus hombres. Los azules tuvieron como compañeros de serie a San Pedro, Tirán y Zierbena bogando por las calles uno, dos y cuatro, mientras que la 'San José XII' lo hizo por la tres.

Una vez que se dio la salida a esta segunda serie San Pedro logró coger la proa, pero muy de cerca le seguían Tirán y Astillero, mientras que Zierbena se quedaba en la última plaza. Un primer largo en el que se mantuvieron los cuatro botes muy igualados remando proa a la ola. En la primera ciaboga exterior hubo unas diferencias esperanzadoras para el largo de vuelta para los que bogaban por las calles tres y cuatro, Astillero y Zierbena. Pero sucedió todo lo contrario en el caso de los de Iker Gimeno, que perdieron toda opción de cara a conseguir una buena clasificación en la salida de la maniobra.

San Pedro y Tirán comenzaron a enseñar la popa a los astillerenses y a Zierbena, que manteniendo un buen ritmo de remada logró adelantar a los azules que pasaron a la última posición del grupo. Lo más preocupante era que la desventaja crecía de forma alarmante. En la meta se tradujo en una diferencia de veintiocho segundos respecto a Tirán, que ganó su serie.