El PRC advierte de una posible baja temeraria en la contratación de dos autobuses eléctricos a la empresa BYD

El Grupo Regionalista en el Ayuntamiento de Santander ha anunciado que se mostrará sumamente vigilante en el proceso de adjudicación abierto para la contratación de dos nuevos autobuses eléctricos por un valor superior al millón de euros tras las manifestaciones del concejal de Desarrollo Sostenible, César Díaz, proponiendo a la empresa china BYD como la opción más ventajosa dentro de las presentadas al concurso.

Tras analizar el pliego de condiciones administrativas y técnicas de dicho contrato y ver las ofertas presentadas, a los regionalistas les llama la atención el informe de valoración emitido por la Mesa de Contratación en el que se requeriere a la empresa BYD Europe que justifique el precio ofertado «habida cuenta de que presenta una oferta anormalmente baja en su precio», con un porcentaje de baja de un 28,2% lo que «excede del 10% de baja media del resto de las ofertas».

Igualmente el informe incide en que deberán de aclarar y presentar una relación exhaustiva y completa de los equipos embarcados que incorporarán a los vehículos y que certifiquen si la implementación de dichos equipos supone una variación (aumento) de su oferta económica.

Por ello el PRC no entiende que dicha empresa aparezca como la candidata en dicho concurso cuando es la que peor valoración técnica de todas tiene y la cuarta empresa de las seis presentadas con el coste de mantenimiento más alto.

Asimismo añaden que la experiencia de estos autobuses en otros países «no ha sido nada positiva», llevando incluso a tener que rescindir prematuramente su contrato por no cumplir con las especificaciones prometidas, como el caso de la ciudad de Los Ángeles, «donde la autonomía prometida era de 250 kilómetros y no llegaba a 100, tenía averías 10 veces por encima de lo normal o eran incapaces de subir pendientes cargados».

El primer teniente de alcalde y concejal de Movilidad Sostenible de Santander, César Díaz (PP), ha asegurado que la oferta de la compañía BYD para el suministro de los dos nuevos autobuses 100% eléctricos para la flota del TUS, por un presupuesto de 990.800 euros más IVA, «ha sido plenamente justificada, tanto en la parte económica como en la técnica, por los responsables municipales del servicio«.

En su respuesta al PRC, el concejal de Movilidad Sostenible ha explicado que la Mesa de Contratación requirió información a la empresa sobre los precios ofertados, que, según ha dicho, «responden a su condición de ser la mayor fabricante mundial de estos vehículos, con más de 60.000 unidades circulando actualmente por el mundo».

En cuanto a la valoración técnica, Díaz ha precisado que la empresa no especificó en su oferta la descripción de los equipos embarcados, por lo que no pudo ser valorada, un aspecto que aclaró posteriormente, aunque no quedó reflejado en el informe que ya se había realizado.

Respecto al coste de mantenimiento, el concejal de Movilidad Sostenible ha afirmado que «no es cierto» que BYD fuese la empresa más cara sino que ofertó un precio medio, aunque, según ha dicho, «este aspecto va a ser asumido por el servicio municipal de Transportes Urbanos, por lo que solo se integró como criterio de valoración para obtener una referencia de los costes».

Finalmente, y en relación con la calidad de estos vehículos, que según ha apuntado han generado 1.400 entregas en Europa y 71 en España, 45 de ellos de la EMT de Madrid, Díaz ha indicado que tanto desde Avanza en Zaragoza, como desde TMB Barcelona y EMT Badalona, se han puesto en contacto con el Ayuntamiento «valorando muy positivamente esta elección, bajo la consideración de que, en sus explotaciones, son los vehículos eléctricos que en la actualidad mejor rendimiento dan con una mayor fiabilidad y un menor número de averías».