El puerto y la Delegación de Gobierno zanjan la tensión de las últimas horas

A tanto llegó el incendio que al encuentro acudió –con el papel de llevar la manguera– el presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, acompañado por el director corporativo de este organismo, Magec Montesdeoca. Con ellos (porque llegaron juntos), el delegado del Gobierno, Eduardo Echevarría. Y, por otro lado (porque también llegaron juntos), el presidente de la Autoridad Portuaria, Jaime González, junto a la directora de la institución, Cristina López Arias, y el consejero de Industria, Francisco Martín (en su calidad también de vicepresidente del puerto). Minutos antes, a la Delegación habían llegado ya el jefe de Policía de Cantabria, Héctor Moreno, y el coronel jefe de la Guardia Civil en la región, Luis del Castillo. Fue una cita 'interna', de los de casa. De hecho, fuentes sindicales echaban ayer en falta la presencia, por ejemplo, del Ayuntamiento de Santander.

Todos ellos compartieron un encuentro que se prolongó durante dos horas. A la salida hablaron de un «ambiente cordial» y de un balance «muy satisfactorio». «Hay voluntad por todas las partes de atajar el problema a la mayor brevedad posible», se limitó a decir Francisco Martín, que aseguró que en ese tiempo se había «avanzado». «Hay un capítulo de confidencialidad por la propia seguridad que todos estamos de acuerdo en no traspasar ni siquiera mínimamente», añadió González respecto a las medidas que se han pactado y que se conocerán, en principio, hoy. Porque el compromiso entre las partes de cara a la opinión pública fue el de hablar sólo a través de una nota de prensa y con una sola voz –para evitar discrepancias–. Fue la escueta respuesta que dieron. Si acaso una contestación más. Breve, pero significativa tras lo sucedido en los últimos días.

–¿Han zanjado la tensión con la que se llegaba a este encuentro?

–Sin duda, sí.

Y hasta ahí. No fue posible, por tanto –y más allá de conocer los acuerdos alcanzados–, preguntar al delegado del Gobierno en Cantabria o al presidente de Puertos del Estado por las declaraciones de Christophe Mathieu, de Brittany Ferries. «El puerto de Santander tiene un problema con los polizones. Es un dato, no una opinión», afirmó el consejero delegado de la naviera. Eso o que «tendremos un problema grande con las rutas de Inglaterra si esto no se soluciona». Mathieu dejó claro que la decisión de trasladar la ruta a Bilbao se debe a la falta de seguridad y que en el puerto vecino han hecho «una inversión bastante grande» que ha supuesto «desplazar el problema a Santander».

Al encuentro en la Delegación de Gobierno –que no aparecía en ninguna de las agendas oficiales y que adelantó este periódico– no se permitió la entrada de fotógrafos (las imágenes corresponden a la llegada de algunos de los participantes) y, terminada la cita, ninguna de las partes dio información sobre lo tratado. Un pacto de silencio tras dos horas 'a puerta cerrada'.