Revilla: «No era responsabilidad de la Dirección de Transportes de Cantabria conocer el problema»

-¿No había ningún responsable en Cantabria del seguimiento del contrato de Cercanías?

-El Gobierno de Cantabria, y muy especialmente el PRC, ha realizado siempre un estrecho seguimiento de todos los compromisos asumidos por el Estado con nuestra tierra y las cercanías no han sido una excepción. La mejora está recogida en el acuerdo suscrito por el diputado nacional José María Mazón con el anterior ministro de Transportes y que también forma parte del pacto de Gobierno regional. Nos hemos interesado en innumerables ocasiones por la llegada de los trenes, tanto con preguntas en las Cortes como en conversaciones y contactos con el Ministerio y la respuesta siempre ha sido la misma, que los trenes llegarían en plazo. Por lo tanto, el Gobierno de Cantabria ha cumplido con su obligación de buscar y urgir soluciones a quien tiene la competencia para ello.

-¿Era responsabilidad de la Dirección General de Transportes estar al tanto de lo que ocurría?

-En absoluto. La Dirección General de Transportes de Cantabria no tiene competencias en materia ferroviaria, no está representada ni en Renfe, ni en ADIF, por lo que difícilmente podía acceder a una información que, por otro lado, se ha ocultado incluso a la ministra competente en este momento.

-¿No debe haber, entonces, ninguna responsabilidad política en Cantabria?

-Nuestra responsabilidad la estamos asumiendo y no es otra que exigir responsabilidades y soluciones y hemos conseguido ambas cosas. El Ministerio ha asumido su responsabilidad en el escándalo al más alto nivel, con el cese de dos altos cargos y dos mandos intermedios, y además hemos logrado las compensaciones posibles: fechas concretas de inicio y finalización de los trenes, gratuidad del servicio en tanto se construyen, una entrega escalonada a medida que las unidades estén finalizadas, el nombramiento de un comisionado que a partir de ahora nos mantendrá informados en todo momento de la marcha del contrato y un plan de inversiones que en unos días se definirá con plazos concretos para completar la mejora de los servicios de cercanías.