SEAT 131 Panorama: probamos la «lechera»
SEAT 131 Panorama: probamos la «lechera» ·
El 131 fue nombrado Coche del Año en España en 1976Autocasión
Lunes, 18 de julio 2022, 13:42
El SEAT 131 fue un coche muy popular en la España de los 70 y 80. Presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1975, gozó de gran éxito comercial y motorizó a buena parte de la clase media española. Producido de 1975 a 1984, se vendieron algo más de cuatrocientas mil unidades.
El último modelo con tracción trasera de la marca contó con dos lavados de cara (1978 y 1981) y una gama mecánica compuesta de motores de gasolina y diésel. En 1981, llegó al mercado la versión tope de gama Diplomatic, la más cotizada en la actualidad, que montaba un motor de dos litros de 113 CV y aire acondicionado.
Las versiones con carrocería familiar del 131 se conocían popularmente como las «lecheras» porque era un modelo muy utilizado por la policía.
Si quieres ver más vídeos como este, suscríbete al canal de Autocasión.
En la cuenta de YouTube de Autocasión, encontrarás pruebas a fondo de las últimas novedades que llegan al mercado, con análisis detallados y rigurosos que pueden servirte como una útil guía de compra para tu próximo coche.
Publicidad
-
1
Muere Jums, el elefante más viejo de Cabárceno tras una fuerte pelea con su hijo
-
2
País Vasco prioriza la alta velocidad a Francia y se olvida del tren a Santander
- 3 El fallecido de la dana que apareció por un vídeo de Tik-Tok
-
4
El Gobierno de Cantabria no abonará hasta enero la subida salarial aprobada para los funcionarios del 2,5% en 2025
-
5
La Fiscalía pide 148 años de cárcel para el monitor que grabó a chicas en un vestuario de Villaescusa
- 6 Camargo aplaza las actividades del encendido navideño hasta el sábado por el mal tiempo
-
7
El Gobierno de Cantabria no abonará hasta enero la subida salarial aprobada para los funcionarios del 2,5% en 2025
-
8
El coronel Jorge Bodelón será el nuevo jefe de la Guardia Civil en Cantabria
- 9 España se retira por primera vez de Eurovisión tras el respaldo de la UER a Israel
-
10
El desvío del tren da forma a su enlace clave y alcanza ya los dos años de obras
-
Publicidad
Te puede interesar
Publicidad
Publicidad
