Adif destina 17 millones a mejorar la vía entre Torrelavega y Mataporquera
La actuación comprende la renovación de carriles y traviesas en varios tramos, así como trabajos de electrificación para mejorar la viabilidad de los viajes a la Meseta
Frente al tren a Bilbao, lo que sí se está materializando con avances visibles sobre el terreno es el Plan de Cercanías de Cantabria, que Adif y Renfe han dotado con más de 1.300 millones de euros hasta el horizonte de 2030 y que servirá para acabar con los frecuentes problemas en el servicio. De este plan, el último contrato adjudicado por el Ministerio de Transportes es el de la segunda fase de la rehabilitación de vía entre Mataporquera y Torrelavega, un trayecto de 79 kilómetros con ocho estaciones y diez apeaderos.
La obra, con un presupuesto de más de 9,7 millones, comprende la renovación del carril y las traviesas de varios tramos del trayecto, así como la sustitución de desvíos en las estaciones de Lantueno, Pesquera, Cobejo, Bárcena y Las Fraguas. Además, en la realización de las obras se emplearán materiales valorados en más de otros 7 millones de euros. A la primera fase de esta actuación se destinaron 8 millones. De esta forma, la circulación de trenes ganará en
Aunque se enmarca en el Plan de Cercanías, la obra también servirá para preparar la llegada del AVE a Cantabria, ya que, desde Reinosa, circulará por vía convencional, aunque preparada para trenes rápidos. Además de optimizar la infraestructura, también se actuará en la electrificación y señalización, mejorando su rendimiento y fiabilidad y, por ello, el servicio ferroviario en el tramo, beneficiando tanto a las circulaciones de proximidad como a la conexión entre Cantabria y la Meseta Central.
Pasos a nivel
En el marco de este contrato, se sustituirá el firme de nueve pasos a nivel por módulos de caucho, que favorecen el cruce de la vía. También se acondicionarán diversos tramos de vía y se rehabilitará la superestructura del puente metálico. Además, se realizarán actuaciones complementarias en diferentes elementos del sistema de electrificación para adecuarlo a la nueva configuración de vías y se renovarán las instalaciones de seguridad y comunicaciones.
El Ministerio, a través de Adif, ha realizado ya y tiene en marcha diversas actuaciones destinadas a la mejora de la infraestructura ferroviaria de Cantabria (renovaciones integrales de vía, mejoras de la señalización y la electrificación, supresión de pasos a nivel, etc.), con el objetivo de mejorar tanto las prestaciones de la red de Cercanías como las conexiones con Palencia y Madrid.
