El Estado adjudica por 510.000 euros el proyecto del nuevo túnel del subfluvial

Esta adjudicación es un paso firme en el propósito de acometer de nuevo esta actuación, tras la retirada de la tuneladora a finales de 2020 por orden judicial. La intención del Gobierno central es construir el colector interceptor del subfluvial con un trazado similar al ya fallido y que volverá a tener el pozo de ataque en el barrio de Santoñuca.

El proyecto plantea «realizar la excavación de un primer tramo de túnel paralelo al ya ejecutado para, una vez superado el mismo, retomar el trazado primitivo y concluir en el mismo pozo». Con esta premisa, trabajará la empresa Fulcrum en la redacción de la obra - que incluirá el estudio de impacto ambiental de la solución tomada - para lo que dispone de un plazo de ejecución de doce meses. Es decir, que el proyecto no estará listo hasta el año 2023. De no surgir inconvenientes, el siguiente trámite en el proceso sería la licitación y adjudicación de los trabajos, lo que podría dilatarse hasta finales de 2023 o principios de 2024.

Como ya ocurriera con la licitación de este contrato en julio del año pasado, el alcalde, Sergio Abascal, señaló a este periódico que no se le ha informado de manera oficial de la adjudicación. Desde el Ministerio para la Transición Ecológica no dan traslado al Ayuntamiento de los movimientos que realizan respecto a esta obra, de interés público. Igualmente, el Consistorio tampoco ha obtenido respuesta alguna a las dos mociones que remitió a todos los organismos estatales implicados mostrando el «total rechazo» a la nueva solución planteada, que pasa por la construcción de un túnel paralelo al ya existente con una profundidad distinta. «No estamos para nada de acuerdo con este tipo de obra. No se ha estudiado, que sepamos, ningún trazado alternativo, ni se nos garantiza que esta vez los trabajos vayan a ir bien».

El regidor sostiene que la postura del Ayuntamiento de Santoña es la misma que ya manifestó en las dos mociones aprobadas en Pleno, por unanimidad, en 2020 y en 2021. «Reconocemos la trascendencia de la obra que se tiene que culminar, pero exigimos que se estudien alternativas para la ejecución del tramo del subfluvial Santoña-Laredo». El socialista tiene claro que acometiendo un túnel paralelo «no se garantiza una solución técnica efectiva y nada nos indica que no se vaya a repetir el mismo fracaso a nivel técnico y económico, así como los perjuicios y molestias que sufrieron los vecinos del barrio de Santoñuca».

Abascal reitera la necesidad de que el Ministerio valore otro tipo de trazado distinto que no tenga su origen en el municipio. «Ni siquiera se han planteado la posibilidad de atacar desde Laredo, intentando conectar los dos tramos del túnel sin necesidad de que tener que sellar uno y volver a hacer otro paralelo desde el mismo punto de arranque», lamenta.

Igualmente, incide en que, en el caso de todo siguiese su curso, «se deberá garantizar una serie de derechos de toda índole de las zonas afectadas por el desarrollo de la obra». «Nuestra posición es la misma y si, ahora, con la adjudicación de la redacción del proyecto tenemos que reiterar los acuerdos ya tomados en Pleno en el sentido de rechazar la solución adoptado, sin duda, lo haremos. Pero, hasta el momento, no hemos tenido respuesta de nadie y en ningún sentido a las peticiones que hemos formalizado», apostilló.