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ÓSCAR MARTÍNEZ
Jueves, 18 de marzo 2010, 02:32
El rotundo éxito del Rally Rutas Cántabras, que el pasado mes de diciembre reunió en la región a algunas de las más importantes glorias de los rallies a nivel mundial, parece no tener fin. Los hermanos Martín y Silverio Güemes, impulsores de esta competición, han emprendido caminos separados para organizar dos pruebas diferentes, pero con similar filosofía, que prometen novedades y varias sorpresas que no dejarán indiferente a la afición.
Organizado por Silverio Güemes, los días 25 y 26 de junio se disputará el novedoso 'Legend Historic Rally', que será puntuable para la Copa de España de Históricos y recorrerá los tramos míticos de la región. La intención de este rally es contar en la línea de salida con un número aún mayor de equipos 'legend' que los vistos en diciembre, estando ya confirmada un año más la presencia de Sandro Munari, Miki Biasion, Markku Alen y Giuseppe Volta, además de Alex Fiorio, otro de los hombres importantes de la Squadra Lancia a finales de los años 80 y principios de los 90 con los laureados Delta Integrale.
La apertura de inscripciones está prevista para el próximo día 1 de abril y todas las novedades relativas a la prueba podrán seguirse en la web www.legendhistoricrally.es.
Por otra parte, el Rally Rutas Cántabras seguirá contando con la organización de la Federación Cántabra de Automovilismo, con su presidente Martín Güemes a la cabeza. Se repite la fecha de diciembre, en este caso el día 11, y a diferencia del 'Legend Historic Rally', éste seguirá siendo una prueba regional, donde son válidas las licencias expedidas por la federación autonómica. Para conocer más detalles habrá que esperar unos meses aún.
Curso de copilotos
El Reocín Motor Club ha puesto en marcha el I Curso de Copilotos que se realizará los próximos días 3 y 4 de abril y tendrá una duración total de doce horas, repartidas entre las dos jornadas.
Para la realización del curso, los organizadores contarán con conocidos monitores con amplia experiencia en el Campeonato de España de Rallies, como la navarra Aintzane Goñi, el cántabro Rodolfo del Barrio y el asturiano Roberto Arias. Una de las grandes novedades será el hecho de poder contar con un piloto para realizar las prácticas y con un verdadero coche de competición, como es el Renault Clio R3 en manos del asturiano Miguel Arias. Para ello, se dispondrá de toda la equitación de seguridad y de un tramo cerrado al tránsito rodado.
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