El Gobierno valora construir dos nuevos puentes para sortear el argayo de Ruente

Según apuntó el presidente Miguel Ángel Revilla, la principal opción es construir dos puentes: el primero, antes del deslizamiento de tierra situado en el kilómetro 7,4 de la CA-180 para desviar el tráfico al otro margen del río y otro justo después del argayo para que los vehículos puedan regresar de nuevo a la carretera. Es decir, que esta vía provisional discurriría unos kilómetros paralela a la actual autonómica a modo de 'bypass'. Aunque Revilla se ha apresurado a afirmar que el Ejecutivo ya está hablando con el Ejército para levantar estas dos estructuras de forma urgente, Obras Públicas señala que antes de decantarse por una de las dos alternativas -la segunda no se conoce- tienen que valorar todos los informes técnicos.

Ayer, a la vez que se continuaban las labores de retirada de tierra en una ladera «muy inestable», también se realizaron prospecciones para conocer el estado real del argayo. En principio, hoy mismo se tendrán todos los resultados y se podrá tomar una decisión definitiva. «Se tendrán en cuenta todos los factores y se va a llevar a cabo una solución realista y con total seguridad para los vecinos», insisten los técnicos del Obras Públicas. Si en condiciones normales el trayecto entre la capital de Cabuérniga y Cabezón de la Sal se hace en 25 minutos, ahora, con esta incidencia, hay que dar la vuelta por Carmona y se requiere casi una hora.

Pero la de Ruente no es la única incidencia en la red autonómica de carreteras. A última hora de ayer todavía continuaban cortadas otras dos vías. En concreto, se trata de la CA-183 (entre Las Fraguas y Los Llares, pero sólo da acceso a algunas fincas agrícolas y no a poblaciones) y la CA-802 entre Los Corrales de Buelna y Cieza, donde hoy comenzarán las obras de urgencia.

Además, en otras siete carreteras hay un carril cortado o estrechamientos en la calzada (se detallan en la tabla adjunta). En la mayoría de ellas ya están trabajando los operarios de la Consejería de Obras Públicas.

Actualmente, hay sobre el terreno unas 140 personas y 40 máquinas y vehículos auxiliares. Por ejemplo, algunos de ellos se encontraban ayer en la CA-250 que une Castro Urdiales y Las Muñecas, donde el tráfico estaba totalmente cerrado y ya está restablecido. «Se trabaja en los argayos que se ven y también en otros muchos que aparecen, duran dos horas y nadie los nota porque los resolvemos casi al momento», insisten.

En cuanto a la red del Estado sigue cerrada la N-611 entre Los Corrales y Las Fraguas, pero se ha resuelto el argayo que cerraba un carril en la A-67 a la altura de Riocorvo.