Los trabajadores de SEG Automotive votarán este sábado en referéndum el preacuerdo alcanzado

El preacuerdo supone que la empresa no va a insistir en el recorte de 275 puestos (750 son los actuales) de manera drástica, aunque se abrirá un periodo de prejubilaciones y bajas voluntarias. El recorte salarial, de otro lado, va a ser sustituido por congelación salarial. La dirección, por su parte, mostró su preocupación por un pedido que tiene que salir para Rumania (para Ford ) en los próximos días y que se ve afectado por la huelga que ayer cumplió su quinta jornada secundada de forma masiva por toda la plantilla de la firma cántabra.

El presidente del comité de empresa, Moisés Huerta, explicó a El Diario Montañés que se va a hacer llegar a todos los trabajadores posibles el preacuerdo alcanzado para que lo puedan conocer en su conjunto y este sábado pueda expresar su opinión en el referéndum.

La presencia de miembros del Ejecutivo regional sirvió parea recordar que el plan de futuro de SEG cuenta con el apoyo financiero a través de diferentes líneas de ayudas de las que tiene en marcha Sodercán y que van dirigidas sobre todo a la innovación. Asimismo, se indicó que se va a trasladar a la vicepresidenta Nadia Calviño la posibilidad de acceso a fondos europeos para el proceso de digitalización que SEG Automotive tiene planteado. Los miembros del Gobierno insistieron en apoyar el futuro de la factoría dentro del sector de la automoción que tiene un importante peso en la industria de la región.

La empresa va a implantar un sistema de gestión digital en su factoría de Treto. Invertirá 214.276 euros y contará con una ayuda de 94.949 de la Consejería de Industria a través de la convocatoria de subvenciones Industria 4.0 covid-19 que tiene una dotación total de 1,2 millones de euros.

El proyecto, como se informó el pasado mes de enero consiste en el desarrollo e implementación de nuevos sistemas tecnológicamente avanzados en la factoría de Treto, con el objetivo de optimizar diferentes etapas del proceso de fabricación de alternadores. Según detalló la empresa, las soluciones que se han propuesto para optimizar cada etapa están relacionadas con una mayor automatización de los procesos logísticos, a través de la implementación de vehículos autoguiados; mejora de los procesos de fabricaciones a través de un nuevo sistema de trazabilidad de la líneas de subconjuntos y la digitalización de la planta a través de plataformas específicas para tener un mayor control sobre los procesos y productos procesados en Treto, eliminando el uso del papel en virtud de nuevos sistemas digitales («hardware» y «software») que permitan un manejo de información en tiempo real y personalizado para cada situación.

Hay que recordar que el Gobierno de Cantabria ha declarado de interés público y económico el proyecto de SEG Automotive para impulsar la electrónica inverter, que cuenta con una subvención de 450.000 euros concedida por la empresa pública Sodercán.

El Ejecutivo colabora en el desarrollo de un proyecto de investigación industrial encaminado a potenciar la apuesta de la empresa por la electrónica inverter aplicada al automóvil y que implica una inversión de un millón de euros. El proyecto se centra en una tecnología específica para un tipo de hibridación que sólo se fabrica por el momento en Cantabria.