Adif avanza en el desvío del tren en Torrelavega y encarga el control de la obra por un millón
Las tareas empezarán de aquí a dos meses y servirán para habilitar un trayecto ferroviario que sustituya al original durante cuatro años, con la ejecución del soterramiento de las vías
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) sigue dando pasos dentro del proyecto de integración ferroviaria en Torrelavega y la primera gran obra enmarcada en este compromiso: el desvío de los trenes. La entidad dependiente del Ministerio de Transportes ha adjudicado el contrato de consultoría y asistencia para el control de dichas labores, que se ejecutarán durante todo 2024 –a cargo de una Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por la empresa local SIEC y la valenciana Vialobra–. De las labores de supervisión, sin embargo, se hará cargo otra fusión empresarial, la que forman Eurocontrol y Eptisa Cinsa Ingenieria y Calidad, tras ser la mejor valorada en el concurso público de Adif –entre un total de 10 firmas aspirantes–. El contrato ascienda a más de un millón de euros (1.015.894).
Cifras y empresas al margen, la adjudicación de este convenio supone un paso clave para que los plazos de la integración ferroviaria vayan como las administraciones implicadas desean. El objetivo del Ministerio, Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Torrelavega es iniciar la construcción del desvío de aquí a los próximos dos meses, entre finales de 2023 y principios de 2024. Esas labores, valoradas en 4,7 millones, consistirán en la creación de una vía provisional entre La Inmobiliaria y el entorno de las pistas de skate para absorber el tráfico de convoyes durante cuatro años, mientras se soterran las vías a su paso por el centro.
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