Un tren arrolla a un toro y corta dos horas el paso de trenes de Las Fraguas a Bárcena de Pie de Concha
El tráfico ferroviario ha quedado restablecido a las 11.15 horas tras un accidente en el que no ha habido heridos y el animal ha fallecido al instante
Ana Gil Zaratiegui y Nacho Cavia
Santander | Santa Cruz de Iguña
Miércoles, 16 de julio 2025, 10:55
El paso a nivel sin barreras próximo a la estación de Santa Cruz de Iguña volvió este miércoles a ser protagonista de un accidente ferroviario. Un Cercanías que cubría la ruta Santander-Reinosa arrolló a las 9.13 horas a un toro en un fuerte golpe en el que el animal ha muerto al instante. El suceso obligó a cortar el tráfico ferroviario entre Las Fraguas y Bárcena de Pie de Concha durante dos horas, hasta las 11.15 horas, tiempo en el que los viajeros han tenido que hacer transbordos en autobús para completas el trayecto con el plan alternativo por carretera que Renfe ha puesto en marcha. Como consecuencia, el tren de las 9.20 horas con trayecto Valladolid- Santander llegó a destino con 80 minutos de retraso y otros tres trenes de Cercanías de la línea C1 (Santander-Reinosa) sufrieron un retraso de 45 minutos de media.
A pesar del impacto, el suceso no dejó heridos, tan solo daños materiales en el convoy involucrado, sobre todo en la parte frontal, por la fuerte embestida del animal. Minutos después del golpe, el toro yacía ayer muerto en la hierba en el lugar del accidente mientras el personal de Adif inspeccionaba las vías, que no se han visto afectadas por el atropello y por las que a las 11.27 horas ya circulaba el primer tren de Cercanías en sentido Torrelavega por la zona del accidente con el tráfico completamente restablecido.
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El convoy afectado ha sido retirado en Bárcena de Pie de Concha alrededor de las 9.45 horas, momento en el que Renfe ha establecido un plan alternativo de transporte por carretera para los viajeros afectados en los trenes de Media Distancia y Cercanías de la línea C1 (Santander-Reinosa).
El alcalde de Arenas de Iguña, Pablo Gómez, ha dicho a raíz del accidente que «no se puede seguir así, hay que resolver inmediatamente» el problema que generan los pasos sin barreras que cruzan las vías del tren a lo largo de todo el valle. El paso de Santa Cruz de Iguña además es muy transitado por las personas que tienen ganado en todo el valle, con lo que los problemas, de una forma o de otra, se suceden en este cruce de las vías del tren. El alcalde ha recordado también que ya se está estudiando un proyecto de mejora de la seguridad en los pasos a nivel del valle.
Un punto negro en la red ferroviario
Este accidente se suma a los anteriores y vuelve a poner en el punto de mira a los accidentes en los pasos a nivel en general y en particular en este, que en los últimos meses y años ha sido testigo de un puñado de atropellos de todo tipo, en algunos casos incluso con víctimas mortales, como el sucedido en abril de 2023, cuando Adrián Zamanillo, el conductor de un tractor cisterna, de 29 años, murió tras ser arrollado por un Alvia. En este accidente, el vehículo intentaba cruzar las vías del tren en este mismo paso a nivel, junto a la estación de Santa Cruz de Iguña.
Los arrollamientos en esta zona han sido de lo más variopintos. Más cerca queda marzo de 2025, cuando un Alvia con destino Santander arrolló un remolque abandonado en un paso a nivel en La Serna, a tan solo 300 metros del punto en el que ha tenido lugar el accidente con el toro y donde murió el joven que circulaba en tractor. En este caso, la circulación ferroviaria también quedó cortada durante 40 minutos Las Fraguas y Bárcena de Pie de Concha.
