Renfe inicia la limpieza del residuo de bioetanol en los dos vagones cisterna retirados a Cajo

Los vecinos del grupo Cajo Sixto Obrador, conocido popularmente como el barrio de las casas de la Renfe, estaban procupados por los dos vagones cisterna estacionados frente a sus ventanas, en los talleres que la empresa pública ferroviaria tiene en la zona. El pasado fin de semana se informaron de que contienen bioetanol, que están averiados y que los operarios iban a proceder a su reparación en ese mismo lugar.

Renfe ha explicado que, una vez finalizado el procedimiento interno habitual, la empresa especializada iniciará los trabajos de eliminación del residuo y otra empresa certificará que el trabajo de limpieza no conlleva riesgo tanto para el medio ambiente como para la seguridad de las personas, puesto que la desgasificación se lleva a cabo con agua. Una vez limpiada la cisterna, el material se recoge para su gestión como residuo.

De esta manera, según Renfe, pese a estar descargados los vagones y no producirse ningún tipo de vertido (están vacíos), según ha certificado la empresa afectada, se ha previsto la desgasificación del residuo antes de llevar a cabo los trabajos de reparación previstos por los operarios.

Añade que el Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil (Seprona), tras visitar las dependencias el viernes pasado y recoger la información que se le ha aportado, «ha desestimado la existencia de riesgo alguno y, por tanto, no ha puesto impedimento a continuar las reparaciones previstas».

Además, personal del Cuerpo de Bomberos y Protección Civil, por «orden expresa» de la Alcaldía de Santander, se han personado este jueves en el taller de Cajo y «han confirmado la viabilidad de las operaciones a realizar».