El Diario Montañés accede al documento completo del nuevo estudio informativo
El tren Santander-Bilbao: dos trazados, 4.000 millones de coste y una rentabilidad cuestionada
Rafa Torre Poo, David Vázquez Mata, Clara Privé y Marc González Sala y Abel Verano | Santander
El proyecto aconseja «replantearse la actuación» y trocearla en tres tramos (Santander-Laredo, Laredo-Castro y Castro-Bilbao) en función de la demanda | El informe enviado por Transportes a Cantabria incluye dos posibilidades: una con paradas cerca de Laredo y Castro y la otra sin estación en la villa pejina
